DFB保溫服

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SOLAS公約2004年修正案關于強配救生服的有關規定 
SOLAS公約2004年修正案將于2006年7月1日生效 
SOLAS公約2004年修正案第32 條個人救生設備： 
修改了第32.3 條，要求貨船上為每個船員配備一件保溫救生服。該條款對現有船具有追朔性。另外，對于除散貨船以外，且永久航行于溫暖水域的其他貨船，經主管機關同意可予以免除。2006 年7 月1 日以前建造的現有船，應于2006 年7 月1 日及以后的第一次SE 檢驗前，為船上每人配備一套保溫救生服。

保溫救生服 符合 SOLAS 公約、 IMO 規范的要求，具有水密、浮力和自然保溫功能，配有哨笛和救生衣燈，不需加穿救生衣。它將衣褲連成一體，保護除臉部以外的整個身體，適用于各航區航行船舶、石油平臺和其它海洋作業工程。該產品經中國船級社型式認可和檢驗。

DBF-I型絕熱型浸水保溫服 是按照SOLAS公約、IM0規范要求設計生產的，供船舶及海上作業平上的作業人員在寒冷水域、惡劣環境中進行救生、保溫的專用服裝。它由防水面料和保溫浮力材料制造，將衣褲、手套、耐油靴連成一體，遮蓋除臉部以外的整個身體，具有浮力、水密和自然保溫功能，配有救生衣燈和救生哨笛，不需加穿救生衣，是各航區航行船舶和海上平臺必備的個人救生器材。

DBF-II型絕熱型浸水保溫服 具有浮力的、無須加穿救生衣的絕熱型浸水保溫服。面料采用優質氯丁橡膠（NEOPRENE），具有防水性、保溫性、耐溫性、阻燃性、耐油性及規定的強度，為多層復合型，無毒、無刺激性氣味，不會因海上空氣、海水、淡水、油及真菌而影響使用。該產品經中國船級社型式認可和檢驗。

新款 保溫救生服 簡介 
1.具有浮力的、無須加穿救生衣的絕熱型浸水保溫服。面料采用優質氯丁橡膠（NEOPRENE），具有防水性、保溫性、耐溫性、阻燃性、耐油性及規定的強度，為多層復合型，無毒、無刺激性氣味，不會因海上空氣、海水、淡水、油及真菌而影響使用。 
2.該 絕熱型保溫救生服 已通過了中國船級社－－武漢船舶救生設備質量檢驗測試中心的嚴格測試（該測試中心資質優良，已獲得CCS、EC、BV等各大船級社認可），完全符合國際海事組織（IMO）的：國際救生設備規則（LSA）和國際救生設備試驗MSC.81（70）的要求，已經取得CCS、EC證書。

主要性能 
1、防水性能：穿著者在水中漂?。毙r后，衣服內的進水量小于２００g(僅為20-40 g)；穿著者從足以使其身體全部沒入水中的高度跳入水中，進水量少于500g（僅為140-160 g）。

2、浮力性能：穿著者能在５秒內翻轉至臉向上的姿勢，口鼻部露出水面１２０毫米，在水中浸泡２４小時后，其浮力損失小于５％。 
3、保溫特性：穿著者在０℃－２℃的靜水流中浸泡６小時，體溫降低不超過２℃（僅降低0.6℃），手、足皮膚溫度不低于１０℃（最低溫度保持在18℃以上）。 
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保溫救生服 術語
1. 浸水保溫服 ：帽（我司產品可帶有面罩）、衣、褲、靴、手套等水密連為一體（我司產品手套亦可不連接）的具有規定保溫性能及浮力性能的救生服裝，分為絕熱型浸水保溫服和非絕熱型浸水保溫服兩大類。 
2. 絕熱型浸水保溫服 ：用保溫材料制作的，穿著者在水溫為 0—2℃的靜水中，歷時6h漂浮，體溫下降不超過2℃。分為具有浮力的絕熱型浸水保溫服和不具有浮力的絕熱型浸水保溫服兩種。 
3.非 絕熱型浸水保溫服 ：用低保溫材料制作的，穿著者在水溫為 5℃的靜水中，歷時1h漂浮，體溫下降不超過2℃。 
4.具有浮力（我司產品無須加穿 救生衣 ）的 浸水保溫服 應在其頭頸后部設有浮枕，當其被穿著進入平靜淡水后，所形成的浮態與穩性應滿足下列要求（我司產品不具有浮力的浸水保溫服，在加穿救生衣后亦應滿足下列要求）：――能將處于完全放松狀態人員的嘴部，托出水面高度至少 120厘米； 
――在 5秒時間內，可將水中失去知覺的人員自動從任何位置翻轉為仰浮且嘴部高出水面的姿勢； 
5.具有浮力（我司產品無須加穿救生衣）的浸水保溫服，在淡水中浸泡 24h后，其浮力損失不大于5% 。