cpu卡發卡流程

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對于那些沒有發行過Mifare而準備直接發行非接觸CPU公交卡的地方來說，也有一些前車之鑒可以參考。

首先，整體規劃要完整，對于上面提到的應用范圍、對于非交通領域的擴展，是否和銀行合作等，都要首先靠考慮清楚，這樣才能勾勒出一個比較清晰的系統輪廓；

其次，機具的標準要規范，因為公交領域對于機具的測試遠沒有銀行系統嚴格，所以很多機具連基本的ISO14443規范都沒有遵守，這樣的系統往往不具備兼容性，和可擴展性。用戶容易被某一家廠商捆住手腳。好的辦法是請專業的檢測機構進行兼容性測試，讓標準公開透明，當然這樣做的結果是一些暗箱操作就不可能存在了。

再次，對于非接觸CPU卡的應用標準應盡量采用已有的通用規范，盡可能少地添加私有的改動。因為不同城市公交運營模式、計價方式都存在很多差異，在發行公交IC卡之前已經形成的模式都希望在發行公交IC卡之后還能保留。這樣就造成了不同城市之間在制定具體應用需求的時候千差萬別。但是如果從全省、跨省的互聯互通的角度去看，那么應該借由發行公交IC卡的契機徹底改變原來復雜的運營計費模式（比如北京在發行公交IC卡之后取消了就月票），為將來的互聯互通打好基礎。

最后，打造堅實可靠的后臺系統也是非常必要的。對于Mifare被破解而言，如果后臺有一個很好的安全預警系統，那么一旦發現異常交易的卡片出現，馬上列入黑名單。這樣可以確保那些被破解的卡片所帶來的損失被降到低。對于非接觸CPU卡雖然目前還沒有出現被破解的問題，但是誰也保證不了將來會如何。所以在后臺系統中的異常交易預警處理和黑名單機制都不可忽視。

總之，切不可認為有了非接觸CPU卡就可以高枕無憂了。任何系統都有自己的優缺點，世界上沒有完全的安全。只有多方面采取必要的安全手段，盡可能減少隱患，才是正確的選擇。

深圳宏卡是一家集研發、生產和銷售為一體的智能卡生產廠家，是中國最早從事智能IC卡、非接觸式IC卡研發生產的專業廠商之一，中國智能卡十強企業，16年的智能卡行業經驗，家樂福、香格里拉集團指定卡片供應商，服務捷順、愛迪爾等知名品牌十余年，為國內各個行業、各個領域提供了優質的產品和服務。

成立于2000年8月，2013年8月遷至深圳市坪山新區友利通科技園，比原有規模擴大2倍，并新增了自動檢卡機、自動套袋機、自動燙金機等新設備，產量提升一倍。公司專業生產并銷售各種CPU卡,超高頻卡,射頻卡,非接觸 IC 卡,接觸式IC卡,復合卡,校園卡,公交卡,醫療保險卡,門禁卡,異形卡,滴膠卡,有像證件卡,條碼卡,磁條卡,會員卡,透明卡等各種材質卡片。

應公司的飛速發展，宏卡人充分發揮地處特區，毗領港澳的優勢，立足深圳，輻射全國；公司不斷引進國內外先進的生產設備，努力探索制卡新技術，再加上企業內部擁有一支愛崗敬業的高素質人才隊伍，樹立了產品種類多、優質、價廉、高效、以及售后周全、信譽好的卡業形象。

憑著以“質量為本，服務永恒”的經營宗旨，完善的服務體系，強大的科研團隊，在中國智能卡業占據一席之地。

GPS模塊要工作需要同時具備兩個條件，一是要具備持續穩定的供電電源；二是要有適宜的衛星信號***環境，而公交CPU卡本身和其使用環境并不能滿足GPS模塊可以工作的條件，所以公交CPU卡不可能具備GPS功能。

更進一步說，GPS定位，意義就在于通過***定位衛星信號，將位置信息計算出來并加以利用（上傳上位機或者在終端機顯示位置信息），而公交CPU卡作為一張普通的卡片，根本與GPS定位沒有可結合的應用。