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蘇州丁基橡膠阻尼片材擠出機介紹阻尼片，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動的作用，
阻尼片，是貼在車身內表面的一種材料，緊貼在車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動的作用。所有小轎車里都安裝有阻尼片。此外，航天飛行器、飛機等其他需要減震降噪的機械也會用到阻尼片。
此前，據央視報道，在中國存在使用瀝青阻尼片的情況，這樣的阻尼片會導致車內空氣污染，危害人體健康。以一輛車為例，需要貼這種阻尼片的部位有8-12處，其中大多位于封閉的汽車駕駛室內，總面積約3平方米，瀝青的總用量大約為10公斤。
不過，據媒體報道，一汽一位不愿透露姓名者表示，一汽-大眾與奧迪公司同時對使用在奧迪車上的中國和德國生產的“改性石油瀝青阻尼片”以及整車車內空氣質量再次進行了檢測，結果顯示甲醛、霧度、總碳（VOC）均合格。檢測結果顯示，國產奧迪車內的氣體排放完全符合奧迪全球的標準，而且達到歐盟的標準，當然也滿足中國頒布的《乘用車內空氣質量評價指南》的標準。-大眾奧迪蘇州丁基橡膠阻尼片材擠出機。

特性介紹
　　高分子材料或橡膠材料制作的阻尼片物理和化學性能穩定，具有優良的減振降噪性、耐熱性、耐寒性、防老性和極強的粘接性。對人體皮膚無任何刺激作用，對金屬、塑料、橡膠等材料無腐蝕作用
　　應用范圍
　　各種航空航天飛行器及航空飛行器上儀器設備的減振靜音。
　　各種交通車輛的減振降噪。
　　空調、冰箱、洗衣機等家用電器的防噪靜音。
　　其它機械振動體的減振防噪。
　　材料及危害
　　在歐美等汽車工業發達的國家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料，或者橡膠材料。作為原材料，這兩種原材料都不會揮發有毒有害氣體。而在中國則存在用瀝青制作的阻尼片，
　　持續散發臭味，導致車內空氣污染，危害人體健康。
　　以一輛車為例，需要貼這種阻尼片的部位有八到十二處，其中大多位于封閉的汽車駕駛室內，總面積約3平方米，瀝青的總用量大約為十公斤。由于太陽暴曬及發動機散熱，緊貼鋼板的瀝青阻尼片因受熱極易分解釋放有毒的多環芳烴氣體，而且這是一個長期緩慢的釋放過程。
　　多環芳烴中間對人體影響最大的是苯并芘，是一種突變原，是一個致癌的物質，是一個脂溶性比較強的物質，這個呢吸入到體內，可以停留在肺的粘膜上，在這種情況下，可能發生細胞變異，那么這種變異到最后產生一些陰影，或者腫瘤的變化，是一個漫長的時間。
塑料（Plastics）：具有塑性行為的材料，所謂塑性是指受外力作用時，發生形變，外力取消后，仍能保持受力時的狀態。塑料的彈性模量介于橡膠和纖維之間，受力能發生一定形變。軟塑料接近橡膠，硬塑料接近

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