同步帶傳動是機(jī)械傳動系統(tǒng)中用以傳遞運(yùn)動和動力的常用傳動裝置之一。帶傳動是由帶和帶輪組成的繞性傳動。按其工作原理分為摩擦型帶傳動和嚙合型帶傳動。摩擦型帶傳動靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力來傳遞運(yùn)動和動力。嚙合型帶傳動靠帶齒與帶輪齒之間的嚙合實現(xiàn)傳動。本章主要討論摩擦型帶傳動設(shè)計的有關(guān)問題。

?同步帶傳動的類型和應(yīng)用一、帶傳動特點?
?傳動帶具有良好的彈性,能緩沖和吸振,傳動平穩(wěn),噪聲小;
?過載時,帶和帶輪面間發(fā)生打滑,可防止其他零件損壞;
?帶傳動結(jié)構(gòu)簡單,制造、安裝和維護(hù)均較方便;
?可用于中心距較大的兩軸間的傳動;
?帶傳動不能保證準(zhǔn)確的傳動比(一般i=3~5),對軸和軸承的壓力較大,傳動的效率較低,帶速一般為5~25m/s,帶的壽命較短,傳動的外廓尺寸較大;
?不適用于高溫、易燃及有腐蝕介質(zhì)的場合。
?
按傳動帶的截面形狀分
(1)
平帶:? 平帶的截面形狀為矩形,內(nèi)表面為工作面。??
(2)
V 帶: 截面形狀為梯形,兩側(cè)面為工作表面。??
(3)
多楔帶:它是在平帶基體上由多根V帶組成的傳動帶。可傳遞很大的功率。 ?
(4)圓形帶: 橫截面為圓形。只用于小功率傳動。
(5)齒形帶(同步帶):
(6)齒孔帶 :