許昌制冷機(jī)組怎么造

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制冷機(jī)組的好壞，直接影響制冷效果。但好的制冷機(jī)組到底要怎么造呢?

　　鹽水滿液制冷機(jī)組搞定“氨安全”

　　目前面對(duì)大量氨改氟的潮流，氨改氟也許并不是唯一方法。選擇恰當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組不僅能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效改造，還能提升能效。其中鹽水滿液機(jī)組有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。可以根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將氨主機(jī)改造遠(yuǎn)離中心車間，使車間不受到氨的泄漏的危險(xiǎn)，利用鹽水滿液機(jī)組，將鹽水作為載制冷劑，通過其進(jìn)行冷量傳輸。而且鹽水滿液機(jī)組采用模塊化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，制造成本低，簡(jiǎn)化了操作也降低了設(shè)備的故障率。機(jī)組載冷劑循環(huán)系統(tǒng)中有一個(gè)大容積的儲(chǔ)能罐，可以蓄冷運(yùn)行，合理的使用“谷電”避開“峰電”降低了冷庫(kù)運(yùn)行的成本。而利用滿液式蒸發(fā)效率高的優(yōu)勢(shì)減小了兩次換熱效率的損失，同時(shí)制冷劑不進(jìn)入冷間循環(huán)，充注量少、泄漏幾率低、回油安全可靠，使整套系統(tǒng)安全系數(shù)高。而且載冷劑循環(huán)管路為常規(guī)的水循環(huán)模式，普通的水電安裝工程隊(duì)均可操作。系統(tǒng)中絕大部分管路不受壓力管道施工監(jiān)管，施工成本和施工風(fēng)險(xiǎn)都比較低。

　　雙級(jí)制冷機(jī)組比多級(jí)更高效

　　一臺(tái)好的制冷機(jī)組不僅要能夠滿足用戶的常規(guī)需求，還應(yīng)該使設(shè)備達(dá)到節(jié)能的效果。雙級(jí)搭配+桶泵技術(shù)就是實(shí)現(xiàn)制冷機(jī)組充分節(jié)能的秘密武器。雙級(jí)配搭+桶泵的制冷機(jī)組采用雙級(jí)制冷循環(huán)，可使每級(jí)的壓縮比降低，提高制冷量及能效比，相比較用多級(jí)并聯(lián)導(dǎo)致系統(tǒng)復(fù)雜，雙級(jí)機(jī)組更加經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，可充分利用狹小空間，減少制冷機(jī)組對(duì)空間面積的要求。同時(shí)各路調(diào)節(jié)支路相互獨(dú)立，可單獨(dú)進(jìn)行某冷間的熱氟融霜;各路供液調(diào)節(jié)支路上均設(shè)有供液調(diào)節(jié)閥，在各組蒸發(fā)器阻力損失不相等的情況下，可借助調(diào)節(jié)供液閥開啟度來實(shí)現(xiàn)對(duì)各組蒸發(fā)器的均勻供液。而桶泵裝置的采用能大大提高蒸發(fā)器熱交換的效率，有效避免濕壓縮和贓物的阻塞。低壓循環(huán)桶設(shè)在機(jī)房，離壓縮機(jī)近，吸氣管內(nèi)壓力損失小，吸氣過熱度也小，有利于提高制冷效率。系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，蒸發(fā)器管內(nèi)氟液仍能繼續(xù)蒸發(fā)，所以有一定的“冷惰性”作用。同時(shí)通過調(diào)節(jié)站可實(shí)現(xiàn)部分冷間融霜的同時(shí)，大部分冷間繼續(xù)制冷循環(huán)，簡(jiǎn)化了蒸發(fā)器融霜程序，提高了效率。尤其適合低溫速凍的應(yīng)用。