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廣眾釋壓閥的設計依據 根據《煤礦安全規程》 第四百三十九條 空氣壓縮機的風包,在地面應設在室外陰涼處,在井下應設在空氣流暢的地方。在井下,固定式壓縮機和風包應分別設在2個硐室內,風包內的溫度應保持在120℃以下,并裝有超溫保護裝置,在超溫時可自動切斷電源和報警。 風包上必須裝有動作可靠的安全閥和放水閥,并有檢查孔,必須定期清除風包內的油垢。新安裝或檢修后的風包,應用1.5倍空氣壓縮機工作壓力做水壓試驗。在風包出口管路上必須加裝釋壓閥,釋壓閥的口徑不得小于出風口管的直徑,釋放壓力應為空氣壓縮機最高工作壓力的1.25-1.4倍。 二、儲氣罐超溫baozha的原因 壓縮空氣儲氣罐是國民經濟各部門中使用十分廣泛的一類壓力容器,例如在工廠、礦山、農田水利的基礎建設、國防科學實驗等部門利用往復壓縮機提供壓縮空氣,儲氣罐作為空氣緩沖裝置,驅動各種工具、機械、車輛和儀表裝置等。由于承受壓力較高,工作環境惡劣,baozha等事故時有發生。 1.往復活塞式空壓機的氣缸潤滑油大都采用礦物潤滑油,它是一種可燃物。當氣體溫度急劇升高,超過潤滑油的閃點后如繼續升高,將會劇烈地氧化而引起baozha。 2.沿著整個排氣系統形成油沉積物,簡稱積碳。積碳因機械沖擊、硬顆粒在運動時發生的沖擊以及靜電放電等產生的火花,因而發生燃燒baozha。 3.壓力調節器操作失誤,或者安全閥不能動作或壓力表指示不準確等,造成儲罐內氣體壓力急劇上升。 儲氣罐受熱如日光暴曬、火災等,也會引起容器內壓升高,若超過罐體壁厚的強度極限,就會發生baozha。
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