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　　減速機漏油是一個比較普遍的問題，遇到這一現象時，我們應根據不同的情況加以處理，下面主要為大家剖析其原因,更多詳情請咨詢：http://www.zbwcjx.com.

　　1、減速機內外產生壓力差：運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使該產品溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內壓力逐漸增加，機內溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

　　2、結構設計不合理，其中包含了以下四個方面：

　　（1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；

　　（2）山東減速機制造過程中，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內應力，必然發生變形，產生間隙，導致泄漏；

　　（3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；

　　（4）軸封結構設計不合理。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發揮。

　　3、檢修工藝不當：在減速機檢修時，由于結合面上污物清除不徹底，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

　　4、加油量過多：油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處，導致泄漏。

　　我們在使用過程中遇到減速機漏油問題時，應及時檢查導致漏油現象出現的原因，并對癥下藥，從根本上解決問題。

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