氟利昂增壓泵

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東莞賽森特冷媒灌裝加注泵設備---業內領跑遠銷海外

冷媒泵特點：

1． 任何預定壓力下可以停機，并可在尚未耗盡能量、產生熱量時保持這一壓力。

2． 氣體驅動安全、防爆，環保，節能不產生熱、火焰或火花危險。

3． 無級變速輸出。    

4． 便于使用自動控制器。

5． 可連續啟動/停止操作，不受限制或無不良影響。

6． 氣動不需要外部潤滑劑，從而節省了運轉成本，驅動氣體與被壓縮氣體完全分開，對壓縮氣體無污染，并可防止油氣污染周圍環境。

7． 輕便可靠，攜帶方便易于維護并堅固耐用。

冷媒泵應用

1,適用于R22、R134a、R407C、R410A等各種冷媒的輸送；

2,該裝置用于制冷行業生產中需要較遠距離輸送的冷媒中央輸送增壓站；

3,可節省生產線上冷媒搬運、換儲氣罐環節、節約人力、減少冷媒浪費；

4,全氣動運行，無需電源；

5,全自動工作，節省人力；

6,制冷行業：冷媒填充量在100kg以上的機組維修或生產加注；

7,制冷行業：冷媒加注或常壓冷媒的加壓工作；

8,冷媒生產行業：冷媒的灌裝及大罐殘液的回收

賽森特制冷劑回收機（冷媒回收泵）的功能特點

   在需要工廠作業時，經常要用到制冷劑回收機，俗稱冷媒充注機、冷媒回收機或冷媒增壓泵。其實，如果從功能上來理解，制冷劑回收機可以分為單充注機、單回收機和回收充注機。

   單充注機，主要組成部分為真空泵、充注管、高低壓表及接頭，它只能完成充注制冷劑的功能。

   單回收機，沒有工作罐及電子秤設備，內部主要組成為壓縮機，能將待修設備中心制冷劑回收至與其連接的儲液裝置。

   回收充注機，即現在維修行業普遍使用的產品，它具備將殘余制冷回收到內置儲液罐中，并對汽車空調進行抽真空清除殘余的空氣及冷凍油等雜質。并再次充入純凈的適量制冷劑，以保證汽車空調系統的正常工作。

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1氟里昂對水的溶解度小，制冷裝置中進入水分后會產生酸性物質，并容易造成低溫系統的'冰堵'，堵塞節流閥或管道。另外避免氟里昂與天然橡膠起作用，其裝置應采用丁晴橡膠作墊片或密封圈。

2 氟里昂是一種透明、無味、無毒、不易燃燒、爆炸和化學性穩定的制冷劑。不同的化學組成和結構的氟里昂制冷劑熱力性質相差很大，可適用于高溫、中溫和低溫制冷機，以適應不同制冷溫度的要求。

3 常用的氟里昂制冷劑有R12、R22、R502及R1341a，由于其他型號的制冷劑現在已經停用或禁用。在此不做說明。

4 氟里昂22(CHF2CL，R22):是氟里昂制冷劑中應用較多的一種，主要以家用空調和低溫冰箱中采用。R22的熱力學性能與氨相近。標準氣化溫度為-40.8℃，通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆，使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%，其低溫時單位容積制冷量和飽和壓力均高于R12和氨。近年來對大型空調冷水機組的冷媒大都采用R134a來代替。

5 氟里昂12(CF2CL2，R12):是氟里昂制冷劑中應用較多的一種，主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸等制冷裝置中被廣泛采用。R12具有較好的熱力學性能，冷藏壓力較低，采用風冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。R12的標準蒸發溫度為-29℃，屬中溫制冷劑，用于中、小型活塞式壓縮機可獲得-70℃的低溫。而對大型離心式壓縮機可獲得-80℃的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。

6 氟里昂134a(C2H2F4，R134a):是一種較新型的制冷劑，其蒸發溫度為-26.5℃。它的主要熱力學性質與R12相似，不會破壞空氣中的臭氧層，是近年來鼓吹的環保冷媒，但會造成溫室效應。是比較理想的R12替代制冷劑。

7 氟里昂502(R5