氮?dú)鈴椈?span id="lsxxwrszr" class="div_po">

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模具專(zhuān)用氮?dú)鈴椈桑ê?jiǎn)稱(chēng)沖模氮?dú)鈴椈苫虻獨(dú)鈴椈苫虻獨(dú)飧谆虻祝┦且环N以高壓氮?dú)鉃楣ぷ鹘橘|(zhì)的新型彈性組件，它體積小、彈力大、行程長(zhǎng)、工作平穩(wěn)，制造精密，使用壽命長(zhǎng)（一百萬(wàn)次），彈力曲線(xiàn)平緩，以及不需要預(yù)緊等等，它具有金屬?gòu)椈伞⑾鹉z和氣墊等常規(guī)彈性組件難于完成的工作，簡(jiǎn)化模具設(shè)計(jì)和制造，方便模具安裝和調(diào)整，延長(zhǎng)模具的使用壽命，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，也可以設(shè)計(jì)成一種氮?dú)鈴椈上到y(tǒng)，作為模具的一部分參加工作，可以在系統(tǒng)中很方便實(shí)現(xiàn)壓力恒定和延時(shí)動(dòng)作，是一種具有柔性性能的新一代的最理想的彈性部件。

氣彈簧類(lèi)別

氮?dú)鈴椈筛鶕?jù)其基本結(jié)構(gòu)大致可以分為以下四大類(lèi)：

ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)型

ISO氮?dú)鈴椈墒堑獨(dú)鈴椈芍凶畛Ｓ玫牡湫皖?lèi)型，所有技術(shù)參數(shù)均符合ISO11901氮?dú)鈴椈蓢?guó)際標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)國(guó)標(biāo)；B型氮?dú)鈴椈赏瑫r(shí)也符合FORD-WDX3560 （福特）、GM-M-150（通用）和Renault（雷諾）等公司的氮?dú)鈴椈蓸?biāo)準(zhǔn)。

結(jié)構(gòu)緊湊型

結(jié)構(gòu)緊湊型也叫J型氮?dú)鈴椈?/span>,是氮?dú)鈴椈善渲幸粋€(gè)系列產(chǎn)品，全稱(chēng)叫J型結(jié)構(gòu)緊湊型氮?dú)鈴椈伞?/span>J型結(jié)構(gòu)緊湊型氮?dú)鈴椈墒且环N深受模具設(shè)計(jì)者歡迎的類(lèi)型，相比B系列氮?dú)鈴椈捎休^短的缸筒基長(zhǎng)，故總長(zhǎng)也短，可以降低模具的設(shè)計(jì)高度，是模具專(zhuān)用氮?dú)鈴椈傻氖走x品種之一。

超緊湊型

是世界各氮?dú)鈴椈芍谢L(zhǎng)最短的一種型號(hào)。同時(shí)較其它類(lèi)型的氮?dú)鈴椈桑ǔ?/span>T型 特瘦結(jié)構(gòu)型外）外徑小一個(gè)檔次，但是活塞桿直徑一樣，故它體小力大。C型氮?dú)鈴椈稍诠ぷ餍谐桃蟛惶L(zhǎng)時(shí)．各方面性能不亞于ISO標(biāo)準(zhǔn)型氮?dú)鈴椈伞?/span>

特瘦結(jié)構(gòu)型

是氮?dú)鈴椈芍懈左w直徑最緊湊一種，是一種活塞密封式的，外徑比超緊湊型還小。H型氮?dú)鈴椈上盗械墓ぷ餍谐桃话悴怀^(guò)50mm，各方面性能都不亞于C型氮?dú)鈴椈伞?/span>

國(guó)外品牌分類(lèi)

以瑞典KALLER、美國(guó)DADCO、HYSON為基礎(chǔ)大體可以分為以下幾類(lèi)：
1、TU 系列：也是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)系列：也是世界上第一種氮?dú)鈴椈上盗行吞?hào)，所有尺寸都符合ISO 11910氮?dú)鈴椈蓸?biāo)準(zhǔn)。
2、K 系列：在TU系列中，這是矮型氮?dú)鈴椈?，具有底部安裝螺孔和側(cè)面充氣口，并可以用此口與管路系統(tǒng)連接。
3、強(qiáng)力X 系列：這是世界上柱塞桿密封的最矮和最強(qiáng)彈壓力的氮?dú)鈴椈桑⒕哂械撞堪惭b螺孔和側(cè)面充氣口，并可以用此口與管路系統(tǒng)連接。
4、強(qiáng)力GX 系列：這款氮?dú)鈴椈墒?/span>KALLER公司新推出型號(hào)比X系列長(zhǎng)些，并具有底部安裝螺孔和側(cè)面充氣口，并可以用此口與管路系統(tǒng)連接。
5、CU 系列：是一種結(jié)構(gòu)非常緊湊型的氮?dú)鈴椈?，其較小的缸體外徑，可以提供較大的彈壓力。