皮帶打滑的處理辦法:
一:螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑
使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化
二:在使用尼龍帶或EP時要求張緊行程較長,當(dāng)行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。
跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。
三:重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑 使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機在皮帶打滑時可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

安裝皮帶輸送機的工程中,安裝皮帶輸送機的機架的安裝是從頭架開始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,最后裝設(shè)尾架。 在安裝機架之前,首先要在輸送機的全長上拉引中心線,保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機架時,必須對準(zhǔn)中心線,同時也要搭架子找平,機架對中心線的允許誤差,每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后,可將各單節(jié)連接起來。

皮帶輸送機的滾筒選型設(shè)計包括滾筒布置形式,滾筒種類選擇,滾筒受力分析,滾筒直徑選擇等。今天我們就來說說皮帶輸送機的滾筒有何技術(shù)要求。
首先要確定皮帶輸送機滾筒的直徑,這決定于輸送機的用途,滾筒的用途,膠帶類型、層數(shù)、鋼絲直徑,輸送帶的抗拉強度,包膠面壓以及輸送帶許用強度利用車等因素。
傳動滾筒組和承受輸送帶高張力的滾筒組,包括輸送機頭部和尾部的主傳動滾筒組,傳遞全張力的滾筒,卸料小車上的改向滾筒,尾部驅(qū)動時的終端頭部滾筒等。在輸送機返回運行的張力較低的改向滾筒,如終端尾部滾筒被制動,下行輸送機的終端頭部滾筒組一張緊裝置的改向滾筒組和彎向滾筒。
滾筒直徑不包括由橡膠、陶瓷或類似材質(zhì)制作的承受磨損的保護層,凸面滾筒的最.小直徑至少必須等于規(guī)定的最.小值。
