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為降低焊接車間內的煙塵量，保護工人身體健康，國家規定有一定的技術性標準和強制性措施。目前常用的方法主要有車間通風、除塵和個人勞動保護。

通風即車間內空氣與車間外空氣保持良好的流通，通過流動的氣流使焊接煙塵快速擴善，隨空氣一起流出車間，減少車間煙塵滯留量，起到凈化車間空氣的效果，從而減輕煙塵對工人生體健康的危害。通風的途徑除了在車間廠房設計時考慮較多的窗戶外，還可以增加墻面風機和屋頂風機加快空氣的流動速度，以增加通風效果。通風不對焊接煙塵進行收集和任何的處理，只是通過車間內外空氣交換來降低車間內煙塵含量。通風對于減輕車間焊接煙塵能起到一定效果，而且成本低。但是，對于焊接量和煙塵量較大的車間，效果并不理想。車間內外焊接煙塵最終要么進入大氣，要么降落到地面，對車間內外環境和空氣仍然會造成一定的污染。而且通風有很大的地域局限性，在冬天，北方地區車間通風會造成大量熱量損失，致使車間溫度較低，影響車間工人作業。如果補給熱風，會大量消耗能源。在南方炎熱地區，如果夏天車間采用制冷空調降溫，也不能采用通風方式來降低車間焊接煙塵濃度。

除塵與通風的區別主要是增加了對焊接煙塵的收集和集中處理。除塵主要有兩類：一類是通過在焊接點或焊接煙塵產生的位置安裝吸氣頭，在焊接煙塵未大范圍擴散之前就把它吸入管道，再通過管道集中輸送到車間外或進行集中處理。這類方法的優點是焊接煙塵不擴散到車間，對工人健康影響最小。當然，如果不經處理直接排放到大氣也會對自然環境造成污染。如果通過有效的過濾處理，空氣可循環進入車間，這對于冬季北方進行取暖的車間和夏季南方裝有制冷空調的車間而言，是最佳的選擇方式，可避免熱量和冷量的損失。另一類是在焊接煙塵擴散到車間后，在通風的基礎上，增加誘導風機等輔助手段，將煙塵隨空氣通過屋頂集中排放。煙塵如果直接排放到大氣，也會對環境造成污染。

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