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渣漿泵配件葉輪靜平衡簡單介紹
渣漿泵葉輪靜平衡，是葉輪制造過程中的重要工序，什么是靜平衡呢？通俗講就是在一些專用的工裝上，不需要旋轉的狀態下測定旋轉件不平衡所在的方位，同時又能確定平衡力應加的位置和大小，這種方法叫靜平衡。
渣漿泵的葉輪采用硬度較高(HRC>55）的耐磨白口鑄鐵制造（KmTBCr26），葉輪靜平衡，一般采用去重法，而不用配重法，去重中多數采用偏車，而較少采用磨削方法。
采用去重法的原因是：
l ）配重方法工藝復雜，并且無法保證配重部分的耐磨性能，導致葉輪局部嚴重磨蝕，大大降低葉輪使用壽命
2)偏車去重較之磨削方法工效提高，特別適合于大批量生產
3)磨削去重方法，往往由于產生的熱量傳導不出來，導致局部溫升過高而產生微小裂紋，影響葉輪的使用壽命，嚴重時產生機械故障，從工藝和經濟性考慮，偏車量應盡可能的小，在初始狀態下，葉輪允許的不平衡質量mmax，在進行葉輪靜平衡試驗時，如果試出的葉輪不平衡質量超過mmax，即m>mmax時，葉輪就沒有進行偏車去重的必要了，即葉輪就被視為廢品了
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渣漿泵配件-葉輪的分類
葉輪一般由輪轂、葉片和蓋板三部分組成。
葉輪的蓋板有前蓋板和后蓋板之分
葉輪入口側的蓋板稱為前蓋板，另一側的蓋板稱為后蓋板。
葉輪有閉式葉輪、開式葉輪、和半閉式葉輪三種類型
渣漿泵配件-閉式葉輪
葉輪的兩側均有蓋板，蓋板間有4～6個葉片
當葉片彎曲方向與葉輪旋轉方向相反時，稱為盾彎式葉片
一般葉輪的葉片均為后彎式葉片
這種閉式葉輪效率較高，應用最廣，適用于輸送不含固體顆粒及纖維的清潔液體
閉式葉輪有單吸和雙吸兩種類型
雙吸葉輪比單吸葉輪輸液量大
渣漿泵配件-開式葉輪
葉輪兩側均沒有蓋板，葉片通過筋板連接在輪轂上
這種葉輪結構簡單，制造容易，但效率低
適用輸送含較多固體懸浮物或帶纖維的液體。
渣漿泵配件-半閉式葉輪
這種葉輪只有后蓋板
它適用于輸送易于沉淀或含固體懸浮物的液體
其效率介于開式和閉式葉輪之間。
渣漿泵配件的檢修標準分以下幾方面：
一、泵頭、泵殼及副葉輪
1、清洗并檢查副葉輪，應無磨損、裂紋、沖蝕等缺陷。
2、泵頭、泵殼密封環表面應無麻點、傷痕、溝槽，表面粗糙度Ra的允許值為0.8μm，
密封環與泵頭、泵殼裝配間隙量為0.05~0.10 mm，密封環應不松動。
3、以泵頭、泵殼止口為基準，測量密封環內孔徑向圓跳動，其值不大于0.50 mm，端面圓跳動應不大于0.04 mm。
4、測量泵頭、泵殼密封環與其裝配密封環之間的間隙量，其值應在0.50~0.60 mm之間。
二、渣漿泵配件的檢修-葉輪
1、清洗并檢查各級葉輪表面，葉輪表面應無裂紋、磨損等缺陷
葉輪流道表面應光滑，且無污垢、毛刺，葉片應無裂紋、沖刷減薄等缺陷。
2、檢查各級葉輪吸入口和排出口密封環，應無松動，密封環表面光滑，無毛刺
表面粗糙度Ra的允許值為0.8μm，與葉輪裝配間隙量應為0.05~0.10 mm。
以葉輪內孔為基準，檢查葉輪徑向跳動應不大于0.05 mm。端面跳動不大于0.04 mm。
3、葉輪與軸采用過盈配合，一般為H7/h6。鍵與鍵槽配合過盈量為0.09~0.12 mm
裝配后，鍵頂部間隙量就為0.04~0.07 mm。
4、葉輪須作找平衡。
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