產品特點 :游艇/船用橡膠密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成，內含獨特的金屬夾具和舌形扣，堅固耐用，利于安裝。
使用溫度范圍
PVC 橡塑材質：-20 °F - 150 °F (-29℃ - 65.5℃)
EPDM橡膠材質：-40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃）
游樂場碰碰車防撞橡膠條的作用主要用于充氣艇、沖鋒舟、漂流艇、游艇、船舶、漁船、以及各種水上游樂設備設施的防護保護條。其主要材料要根據船體的材料來選擇。例如，艇體采用海帕隆（CSM),防護條應采用EPDM材料；艇體采用PVC布或者玻璃鋼材料，防護條則應采用橡塑（改性PVC）材料。
防護條（改性PVC）顏色鮮艷，價格較低，粘接方便。質量優良的防護條老化年限超過10年以上，是目前較為理想的船艇防護產品。
防護條在與船艇粘接前，應先在50°左右的溫箱中加熱3~5小時使其柔軟，然后均勻刷膠進行粘接。粘接時應在室溫25°以上的無塵車間內進行。
護舷防撞條本產品是采用三元乙丙(EPDM)密封條采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀，具有良好的彈性和抗壓縮變形，耐天候老化、耐臭氧、耐化學作用及較寬的使用溫度范圍（-40℃~ 120℃）等優異性能，已被汽車門窗幕墻等制造業廣泛應用。對不同形狀，不同材質，或耐寒、耐熱、發泡、實身，以及具有特殊性能等要求的產品，均能滿足設計和使用的需要。
橡膠護舷（rubber febder）又稱橡膠護木，是安裝在碼頭或船舶上，用以吸收船舶和碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量，保護船舶、碼頭免受損壞。
橡膠護舷是一種適用于船舶、港口、碼頭等地方防護裝置，能夠充分吸收沖撞時的能量，最大限度消減撞力，保證船體、碼頭的穩定和完整，它們有著以下的優點：
1、反力小、面壓小、吸能量合理
2、形狀簡單，安裝維修方便
3、不受船舶、碼頭大小影響，用途廣
4、對船舶靠岸的橫搖和縱搖適應性能強
橡膠護舷的分類：
通常橡膠護舷根據結構可分為兩大類：實心橡膠護舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護舷。
實心橡膠護舷（非漂浮型）是應用歷史較早、應用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設備。根據橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉動型和壓縮型等；根據護舷的架構，實心橡膠護舷又可分為D型、錐形、鼓型、扇形、矩形、圓筒形護舷等等
漂浮型橡膠護舷能夠自由漂浮于水面，根據其內部緩沖介質的不同可分為：充氣型橡膠護舷、填充式橡膠護舷。
充氣型橡膠護舷（靠球）是以空氣為介質，利用壓縮空氣來吸收沖擊能量使船舶停靠時具有更柔性，更軟性，以達到防碰防撞防避的效果。與傳統的彈壓式橡膠護舷相比，具有吸收沖擊能量大、對船舶反沖擊力小、安裝簡單、彈性好、不會在壓縮的作用下變形，重量較實用經濟的特點。
泡沫填充式護舷又稱為實心聚氨酯護舷，內部為緩沖介質主要為閉孔發泡材料，例如發泡EVA、發泡聚氨酯以及發泡橡膠等
橡膠護舷的特點和應用：
實心橡膠護舷具有較高的吸能和反力，同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護簡單等優點，是碼頭、船塢安裝較多的防護裝置。
漂浮型橡膠護舷是較新型的護舷裝備，同實心橡膠護舷相比其主要特點是：壓縮變形大，吸能大、反力小、自漂浮，易安裝等。通常應用在船到船、船到碼頭駁貨、停靠等場合下；由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝。其中填充式橡膠護舷由于其免維護、長壽命等優點尤其適合于惡劣環境下的應用，例如海上鉆井平臺等。
400-6352-900
