【供應】3d四輪定位儀二代技術四輪定位儀高易四輪定位儀
山東地區定位儀廠家
3D汽車四輪定位儀進入我國以來，僅僅兩三年的時間就已風靡全國，該類產品以測量效率高、故障率低和高科技元素等優勢得到用戶的廣泛認可，在我國汽車維修行業中被越來越多的用戶所采用，大有取代傳統的激光和CCD四輪定位儀之勢。
一、第一代3D四輪定位儀產品
目前，國內3D定位儀廠家多達三、四十家，雖然都聲稱自己的產品是真正的3D定位儀，但很少有廠家真正掌握核心技術，大多數只是模仿國外的先期產品，其技術相對落后，與國外發達國家同類產品相比還存在著不小的差距，如果按國外產品的生產年代和技術進步來劃分，可以說國內的產品還只是處于第一代的水平。
這一代產品的主要標志是其核心部件——工業照相機，比如美國
實耐寶
公司的先期產品采用130萬像素照相機，相機內部沒有幀緩存器，用這樣的相機連續拍攝，圖片數據通過USB口串行傳送至電腦，前一張照片的數據還沒有傳送完，后一張拍攝的照片數據就會沖掉前一張的部分數據，傳送到電腦的照片數據就可能是前、后照片的‘混合’數據，如果車輛正處在運動中，那么前后兩張照片的標靶實際位置是不重疊的，傳送回來的照片就會是扭曲變形的，無法用來計算空間坐標，所以這第一代3D四輪定位儀必須在指定位置靜止拍照。推車測量的過程就必須按如下步驟進行：
⑴ 在車輛靜止狀態下，對標靶進行一次持續3秒鐘以上的拍照
⑵ 向后推車一段距離
⑶ 在車輛靜止狀態下，第二次對標靶持續3秒鐘以上的拍照
⑷ 向前推車讓車輛回到開始時的位置
通過兩次靜態拍照計算出標靶運動軌跡上的兩個空間坐標點，然后用這兩個點，根據理論曲線擬合出標靶的運動曲線，用此來計算出車輛輪胎定位的相關參數。這種方法的優點是對相機和微機的硬件要求低，軟件計算簡單，生產成本低。但缺點也非常明顯，由于它僅用兩點擬合出運動曲線，用擬合出的曲線充當標靶的真實運動曲線，則不可避免地基于一系列的假設，二、第二代3D四輪定位儀
經過十幾年的技術發展和積累，美國亨特、實耐寶等公司的新一代白金版產品，所采用的相機已經與第一代有相當大的改變。主要特點為：
⑴ 相機像素大幅提升至500萬。好處就是圖像清晰很多，單張可用
于計算，而不需要通過在某一位置連續拍很多圖片來擬合，這樣就可以用動態下拍攝的圖片來進行參數計算。
⑵ 相機內有幀緩存器。每張圖片可以單張存儲在一個存儲頁面內，
并且可以完整傳送至電腦。基于這個技術，標靶運動過程中連續拍照的照片傳送至電腦就不會畸變，用此計算出標靶運動軌跡上一系列的點，由幾十個點擬合的曲線自然比僅由兩點擬合的曲線要準確得多。而且個別出現晃動的、明顯偏離正常軌道的點就可以被有效剔除掉，這就大大提高了測量精確度，重復性好，測量效率和測量成功率也高很多。
美國亨特的產品和實耐寶剛剛推出的新品是第二代產品的代表，在技術上明顯領先于大多數國內的廠家，最顯著的特點就是推車和轉動方向盤的過程沒有停頓，實現了真正的3D動態測量，推車或打方向盤的動作一結束，測量數據立刻就顯示出來了。尤其亨特的定位儀最為明顯，它只要向前推動大約10多厘米，沒有向后再向前推的反復過程，前束和外傾等數據就測量完成。
很明顯，第二代產品由于采用的基礎硬件有很大的提升，軟件處理更先進，使定位儀的測量精度大大提高，操作過程更簡潔、方便，真正實現了對車輛定位參數的3D動態測量。我國的相關廠家應該積極做好相應的技術跟進，只有保持不斷創新，才能不被淘汰。
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