寶力中拉機

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PL-ZL250/17型中拉機是吸收國外Niehoff拉絲機先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過精心開發(fā)與設(shè)計制造的高速中拉機。 主機采用強力精密斜齒輪傳動，齒輪制造采用精磨工藝處理，保證嚙合精度高，噪音小。全浸式潤滑冷卻方式，使導(dǎo)線及拉絲模完全浸泡在拉絲液中，經(jīng)處分冷卻潤滑，不經(jīng)獲得優(yōu)良的導(dǎo)線表面，而且延長拉絲模和塔輪的使用壽命。拉絲輪、定速輪采用噴碳化鎢處理。動力拉絲主電機傳給拉絲機的齒輪箱，通過齒輪變速后作用于塔輪用定速輪上，退火機動力是采用獨立的電機驅(qū)動變頻控制。
鑄鐵箱形結(jié)構(gòu)的機身，分前后二室。前室裝有拉絲塔輪、模座架和導(dǎo)輪等，后室為齒輪變速箱。前后室之間有隔板以防止?jié)櫥秃屠鋮s液混雜。前室裝有鉸接啟動防護罩，以防止冷卻液外濺。拉絲機的傳動是由55KW交流電機經(jīng)三角皮帶，滑移齒輪和減速齒輪傳動各拉絲塔輪軸，滑移齒輪可以獲得二種不同速度，并與交流電機的調(diào)速組成多種拉絲所需要的速度。拉絲塔輪采用兩段式結(jié)構(gòu)，塔輪工作面噴涂碳化鎢，硬度高，耐磨性強，使用壽命長。當(dāng)塔輪因長期工作而磨損后，只需重新噴涂或更換即可，經(jīng)濟方便。
齒輪箱和機座均采用生鐵鑄件，齒輪箱采用強油冷卻潤滑，且設(shè)有欠壓保護，保證齒輪箱的安全使用及高速性能，整機在設(shè)計采用了人機工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)合理可靠，操作方便。冷卻潤滑介質(zhì)采用拉線液，用戶需自備水池式外置過濾器等方式實現(xiàn)拉絲液的循環(huán)及過濾。
一、中拉機設(shè)備組成：
（1）放線架                                         1個/臺
（2）ZL250/17拉絲主機                               1套/臺
（3）電氣控制系統(tǒng)                                    1套/臺
（4）張力控制器                                      1套/臺
（5）WS630氣動無軸收線機                           1套/臺  
（6）軋頭機                                          1套/臺
（7）操作臺                                          1套/臺
（8）備品                                            1套/臺
二、主要技術(shù)參數(shù)：
（1） 適用原材料：鋁線，黃銅線，銅材：低氧或無氧圓銅線（Cu）
（2） 入線范圍：ф3.0–ф2.6mm
（3） 出線范圍：ф1.6–ф0.4mm
（4） 出線速度：出線線徑 ф0.7 – 0.4    1800 ~ 1400MPM
                         ф1.0 – 0.7    1200 – 700MPM
                         ф1.5 – 1.0    700  - 500MPM
（5） 最多眼模數(shù)：17個（買方自備）
（6） 眼模外徑：ф30mm X 15mm厚或ф25mm X 10mm厚
（7） 機械減面率：第1只到第16只       18%
                  第17只               12%
（8） 主機馬達：55KW-AC以變頻器無段變速控制
（9） 卷取馬達：15KW-AC獨立配置變頻器
（10） 卷取量：250 – 500KG/MAX
（11） 卷取外徑：ф630mm/MAX
（12） 伸線輪：噴焊碳化鎢4層一體式伸線輪。
（13） 伸線潤滑方式：眼模上方配管噴灑式，入線，出線眼模獨立配管潤滑
（14） 排線方式：90W可逆馬達排線，齒形同步皮帶傳動。
（15） 剎車制動：氣油壓牒式剎車。
（16） 使用氣壓：4-6KG/cm2
（17） 裝機容量：15KW+50KW
（18） 機械外型尺寸：主機：3400L X 1300W X 1300H (mm)
卷取機：1400L X 1400W X 2000H (mm)
電控箱：1000L X 700W X 1900H (mm)