呼和浩特太陽能路燈廠家，呼和浩特LED路燈廠家，呼和浩特路燈桿廠家

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   我們安裝太陽能路燈的車隊，疾馳在一望無際的大草原上，心情舒暢，敞開心扉 ，

草原空氣濕潤而干凈，雖然不想想象的遼闊無邊，卻讓人陶醉，不是雄壯而是柔和而連綿，是自然而實在的美。草地里傳出蟲鳴聲聲，就是看不到蟲兒的影子。爬上對面的小山坡，我已是氣喘吁吁，坐在地上不想起來，上面有敖包，奧，原來敖包是這個樣子，臨走的時候遠遠的拜了敖包，樣子自己感覺怪怪的。下了山坡，坐在草地上近距離聞

花香，不想時間過的太快。仿佛我們都變成了孩子，沒有任何的顧忌，可以好好的瘋把。

     針對目前已大量安裝于廠區、校區、居民區等位置的小型老式照明路燈能耗高、易損、維修難、存在安全隱患的現狀，開元提出了采用保留原供電線路及路燈主體，通過增加LED控制器的方法來解決以上問題。 隨著全球工業化進程的不斷加快，人類對各種資源的需求量越來越大，由此帶來的生態破壞和環境污染問題越來越嚴重，對于我國來說，人均資源短缺，環境容量有限，生態脆弱等問題尤為嚴重，如果這些問題得不到有效解決，它將極大地制約我國經濟發展的空間和可持續性。在這種嚴峻的形勢下，“建設資源節約型、環境友好型社會”已成為我國的基本國策，而目前大量存在的高能耗設備如何處置就成了當務之急，全部更新既費錢、費力又浪費資源，所以對其進行節能改造，使其達到節能要求是唯一出路。

在此開元和你說說具體的解決方法。

1、檢測線路是否符合使用條件

路燈系統經過多年運行后，供電線路的電力輸送質量會有所下降，主要表現在線路阻值的升高和絕緣性能的下降這兩方面，所以在路燈改造之初，首先要對供電線路進行全面檢查。

2、路燈燈體結構件檢查及受力變化分析

路燈燈體結構件包括底座、燈桿、燈頭及其他附屬物。結構件的材質包括金屬、玻璃、塑料等。結構件的檢查主要以目測為主，主要檢驗結構件有無腐蝕、變形、破碎等影響外觀和結構受力的現象。大多數路燈在運行幾年以后都會出處局部構件損壞的現象，在路燈改造過程中要對破損件進行維修或更換，使改造后的路燈達到使用條件。

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