| 服務項目 | 瀏覽量71 | 發布時間2018-05-17 |
| 品牌春秋木船 | 所在地江蘇 泰州 | 起訂≥1 艘 |
| 供貨總量未填 | 發貨0天內發貨 | 有效期至2025-03-09已下架 |
| 服務項目 | 瀏覽量71 | 發布時間2018-05-17 |
| 品牌春秋木船 | 所在地江蘇 泰州 | 起訂≥1 艘 |
| 供貨總量未填 | 發貨0天內發貨 | 有效期至2025-03-09已下架 |
生產工藝
1.木料選擇:釘木船要選擇天然老齡杉木,一般選擇無皮的湖南深山材,這種木材材質好、韌性強,所造之船浮力大、能載重、輕巧靈敏而又堅固耐用。
2.配料斷料:斷料配料的尺寸依船體結構而定,以丈八小船為例:中艙六尺,艙口寬為四尺,船底寬應為二尺五寸,船幫高應為一尺三寸;大船、小船板厚都有一定的慣例;丈二到丈八的小船一般用10——14公分稻料,然后具體尺寸斷開以備用。
3.破板:從前沒有電鋸,全靠手工拉鋸,現在全用電鋸破板,依據所釘船只的大小確定板的厚度,一般大船板厚三公分半左右,小船板厚二公分半左右。
4.刨板:破板后,須用粗、細刨將鋸面刨光,一般先用電刨打底,再用木刨加工,按實際需要的長度、寬度、厚度、角度做成合用的板材。
5.拼板:拼板時,須先放好釘眼。要注意“長縫不對短縫”,這與砌墻是同一個力學原理,然后將打好釘眼稻板用摻釘(一種大頭尖尾的鐵釘)拼接成船邦、船底和隔艙板。
6.投船:一般是先將中艙底板與前后隔艙板進行連接;然后用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等工具將船頭和船艄拉緊,與前后擋浪板連接,中間用“爬頭釘”、“扁頭釘”咬緊木頭,并用各種鋦加固接合部,使船的各部分形成一個整體。
7.打麻:這道工序對技術的要求非常高,船是否漏水這是關鍵的一步,卷好的麻絲要“三進三出”,最終和“油石灰”一起打碎在船縫中,最后還要用“灰齒”將每道縫括平。
8.油船:油船分“上底油”、“罩面油”“打曬油”三種。不僅新船下水前要上油,要使木船的使用壽命長,正常要三歲上岸修理上油一次,最好每年一次——這樣,最好稻船能用五、六十年。
9.下水:新船油好經過一段時間,等桐油完全干透后就可以下水了,新船下水不亞于農村砌屋“上梁”——船頸頭要披紅掛綠插金花,擋浪板上要刻福字、雕龍眼;還要點香紙蠟燭、“六只眼”敬菩薩;這個程序俗話叫“吉水”——客戶要給釘船師傅“包封兒”,釘船師傅要替客戶“說合子”。
小木船適用于休閑觀光娛樂.該產品輕便玲巧易操作.采用桐油.鐵丁.麻絲杉木.傳統純手工制作.熱忱歡迎廣大新老客戶來廠光臨指導,洽談業務我們宗旨,顧客至上你的滿意是我們不斷追求悼標
本網頁所展示的有關【仿古做舊木船烏篷船_船舶_興化市春秋木制品加工廠】的信息/圖片/參數等由悠牛網的會員【興化市春秋木制品加工廠】提供,由悠牛網會員【興化市春秋木制品加工廠】自行對信息/圖片/參數等的真實性、準確性和合法性負責,本平臺(本網站)僅提供展示服務,請謹慎交易,因交易而產生的法律關系及法律糾紛由您自行協商解決,本平臺(本網站)對此不承擔任何責任。您在本網頁可以瀏覽【仿古做舊木船烏篷船_船舶_興化市春秋木制品加工廠】有關的信息/圖片/價格等及提供【仿古做舊木船烏篷船_船舶_興化市春秋木制品加工廠】的商家公司簡介、聯系方式等信息。
在您的合法權益受到侵害時,歡迎您向郵箱發送郵件,或者進入《網站意見反饋》了解投訴處理流程,我們將竭誠為您服務,感謝您對悠牛網的關注與支持!