| 服務項目 | 瀏覽量39 | 發布時間2018-08-06 |
| 品牌東方紅 | 所在地山東 濰坊 | 起訂≥1 件 |
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濰柴柴油機氣門導管
氣門氣缸只是發動機上某部件的名稱，不能稱作是工作原理，我想你應該是想問發動機配氣機構的工作原理吧
配氣機構是原理主要是曲軸旋轉時，帶動活塞在氣缸內做上下往返運動，并且通過鏈條或皮帶帶動凸輪軸，然后由凸輪軸的凸緣來頂壓氣門，控制氣門的開啟與關閉。氣門組里有氣門、氣門彈簧、挺柱（頂杯）、鎖片、氣門導管，當凸緣頂到挺柱，再由挺柱將氣門壓下，此時，氣門打開，當凸緣往上走，氣門在氣門彈簧的作用下，往上頂，此時氣門關閉。曲軸與凸輪軸的角度是有規定的，也就是所謂的氣門正時。氣門正時不對，發動機是無法正常、平穩工作的
濰柴柴油機活塞
活塞組主要功用：活塞與氣缸套和氣缸蓋共同圍成柴油機的燃燒室，依靠活塞的上下移動使柴油機工作；承受燃氣壓力，通過連桿帶動曲軸旋轉；密封氣缸、防止燃氣泄漏，阻止過多的機油竄入燃燒室； 同一臺柴油機所配活塞質量之差不大于10g，應選擇同一重量級別的活塞；重量級別分為：G1、G2、G3、G4、G5；柴油機機型不同，燃燒室容積和周圍尺寸不同，WD61564、68機以及歐I、歐II排放標準的活塞燃燒室容積為87立方厘米，其余為84立方厘米，第1道環槽鑲有耐熱圈；
安裝活塞時，活塞外徑與燃燒室凹坑之間窄的一側朝向高壓油泵一側；
濰柴4100飛輪外殼
型號612600013608
61500010012 飛輪殼歐Ⅱ612600010575飛輪殼歐曼AZ1557010012飛輪殼歐Ⅱ612600010305飛輪殼北奔612600011088飛輪殼WP10612600011596飛輪殼濰柴共軌612630030006飛輪殼WP12612600013609飛輪殼612600013658飛輪殼 0012612600013608飛輪殼 0305/0012/3589P10EGR612600013610 飛輪殼 1088612600013611 飛輪殼 1088/1596/1701612630010199 飛輪殼 615Q0170002左取力612600011619 飛輪殼 615Q0170037/36右取力612630010222 飛輪殼 615Q0170222中取力AZ150019035后取力飛輪殼
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