壓縮機油的分類
壓縮機油可分成兩類：一類是活塞、旋轉(zhuǎn)式壓縮機油，另一類是制冷壓縮機油。活塞式、旋轉(zhuǎn)式壓縮機油在較高溫度下使用。對于多數(shù)壓縮機，空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170-180 ℃，但是也有熱強度較高的活塞式壓縮機出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機安全運轉(zhuǎn)、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈，降低摩擦及傳動能耗，活塞式及旋轉(zhuǎn)式壓縮機油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性，防止積炭生成，還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡性。
制冷壓縮機油有一系列特殊要求，油品與制冷介質(zhì)不斷接觸，介質(zhì)的溫度和壓力經(jīng)常變化。 廣泛用于冷凍機中的制冷劑（氨及二氧化碳）與不加劑的潤滑油不起作用（呈惰性）。因此，對于使用這種制冷劑的冷凍機可以采用深度精制的潤滑油。這種油具有足夠低的凝點，平緩的粘溫曲線和良好的抗氧化性能。溫度愈高，可能性就愈大。還要考慮到兩者的互溶性。此外，必須控制冷劑與潤滑油混合物對機器零件的腐蝕。
高速氨冷凍機油50℃粘度數(shù)25-35平方米/s，要求具有高抗磨性和低凝點（-38℃至-40℃。溶在油中的制冷劑會降低油的粘度，因此，油與制冷劑混合物的粘度在50℃、3-4℃×105N/mm2壓力下不得低于原潤滑油的一半。制冷劑與潤滑油（不超過10%）混合物在冷凍機運行的最低溫度下應(yīng)穩(wěn)定、不分層。用于冰箱壓縮機的潤滑油具有更高的穩(wěn)定性，因為使用中不可能去觀察油的變情況并進(jìn)行更換，即油品要與電冰箱同壽命。
空壓機油的選擇一般要考慮往復(fù)式空壓機油和回轉(zhuǎn)式空壓機油和回轉(zhuǎn)式空壓機油。對于空壓機的排期溫度高時可選擇優(yōu)質(zhì)空壓機油或合成空壓機油。空壓機油時間一般以1000小時——6000小時。
往復(fù)式空氣壓縮機油分為輕負(fù)荷L－DAA、中負(fù)荷L－DAB、重負(fù)荷L－DAC三種，粘度等級均設(shè)32、46、68、100、150五個牌號，其中DAA、DAB屬礦油型，DAC屬合成油型。回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機油按輕、中、重負(fù)荷也分為三種，即輕負(fù)荷的L－DAG、中負(fù)荷的L－DAH，重負(fù)荷的L－DAJ，粘度等級均設(shè)15、22、32、46、68、100六個牌號，其中DAG、DAH屬礦油型，DAJ為合成型。 4、空氣壓縮機油的作用和主要性能是什么？
答：空氣壓縮機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中，因此空壓機油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。
5、合成型空氣壓縮機油主要有哪幾種？與礦油型相比具有哪些優(yōu)點？
答：合成型壓縮機油所用基礎(chǔ)油主要有合成烴(聚α－烯烴)、有機酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點低，揮發(fā)性小，使用壽命長等優(yōu)點，但因價格昂貴，只用于礦油型壓縮機油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機。
6、為什么空壓機油必須具備良好的氧化安定性？評定方法是什么？
答：空壓機油由于在汽缸內(nèi)不斷地與高壓熱空氣相接觸，極易引起氧化、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下，加劇了油品的老化而生成各種有機酸、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等，降低了設(shè)備的機械效率，造成磨損，機溫升高，甚至?xí)l(fā)生汽缸爆炸事故。因此空壓機油必須具有良好的氧化安定性，評定方法為GB/T12709潤滑油老化特性測定法及GB/T12581汽輪機油氧化安定性測定法。
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