往返長沙和益陽之間又多了一個出行方式，長沙至益陽城際專車已正式投入運營。專車可上門接客，也可送客上門，兩小時實現兩地往來。負責營運該城際專車的是益陽龍驤集團和益陽湘運集團，各自都有車隊，這是益陽省首批經批準的合法專車。
“下高鐵站后，感覺就到了家門口”
4月30日上午11點，長沙火車南站，羅婷剛下高鐵，得知在高鐵站也可像搭乘滴滴、神州專車一樣搭專車，羅婷支付了70元的車費，決定拼車回老家益陽。“下高鐵站后，感覺就到了家門口。”羅婷說。
據統計，自今年3月17日以來，龍驤集團開通的長沙至益陽城際專車，已累計接送旅客數千人次。司機高宇說，這條線路很受市民歡迎，白天拼車的多，晚上包車的多。
長沙二環線以內至益陽市區50元
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公司總經理唐軍介紹，專車的推出主要是滿足市民個性化需求，長沙至益陽城際定制專車，可在兩個城市之間上門接客和送客上門。
相比汽車站大巴客運不同，專車是小車型，4人座，搭乘的數量不同，票價不同。具體而言，長沙市城區二環線以內，至益陽城區，4人拼車的價格是每人50元，3人拼車是每人各增加10元，也就是每人60元。1至3個人的包車，包車價格是180元。
因是上門服務，上車或下車地點不同，票價也有所區別。如果是長沙市城區二環線以外，10公里以內，乘客另外需要增加10元。
市民除了可以通過龍驤集團熱線96228預約車輛外，還可以像其他“專車”一樣，通過手機軟件“湘約出行”APP預約車輛。
同時，龍驤集團還開通長沙至寧鄉的城際專車，上車地點不同，價格也不同。
4月30日，記者在黎托汽車站停車場看到，數十輛嶄新的汽車整齊排列在停車場，車身印有統一的“長沙至益陽”標簽，上面有預約電話。龍驤集團首批投入80輛專車運營。而早在2013年，益陽湘運集團率先在全國開辟了首條城際小車班線，通過電話預約的渠道最先試點，該公司已投放168臺小車。
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