截止6月30日，由
云南天星實(shí)業(yè)有限
公司承擔(dān)施工任務(wù)的蒙自新安所至雞街段高速公路電力線路遷改完成47條，完成總工程量的80%以上，力爭7月30日前全部完工。
據(jù)悉，新雞高速為國家高速公路網(wǎng)天保至猴橋高速公路（G5615）中的一段，起點(diǎn)位于蒙自市新安所鎮(zhèn)西南側(cè)、開河高速西側(cè)，止點(diǎn)位于個(gè)舊市雞街鎮(zhèn)西北側(cè)，路線全長37.7公里，其中蒙自市境內(nèi)段長約15.1公里，個(gè)舊市境內(nèi)段長約22.6公里。公路估算總投資396597.5340萬元，計(jì)劃2017年底竣工，2018年正式通車，建設(shè)期為3年。
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6月30日上午9點(diǎn)30分，記者驅(qū)車來到110千伏云鋼線3號鐵塔施工現(xiàn)場，只見工作負(fù)責(zé)人何自雄正帶領(lǐng)施工人員在用吊車組裝鐵塔。據(jù)何自雄介紹：用吊車組裝鐵塔快速方便，一天就可以完成一基。有些地方吊車開不進(jìn)去，只有靠人工組裝鐵塔，人工費(fèi)時(shí)費(fèi)力，最少要四天時(shí)間才能組裝一基鐵塔。
在緊張忙碌的施工現(xiàn)場，工作負(fù)責(zé)人吳紅偉正組織施工人員拆除紅大二回49號鐵塔。吳紅偉告訴記者：舊塔拆除相對容易一些，8個(gè)人半天就能搞定。
在談到如何調(diào)整工作時(shí)間時(shí)，何自雄深有感觸地告訴記者：為了搶抓工期，200多名施工人員，分為4個(gè)施工隊(duì)同時(shí)展開工作。特別是6月29日這天，為完成云上線復(fù)電工作，工人們6點(diǎn)半就到達(dá)施工現(xiàn)場開始作業(yè)，當(dāng)做完搖絕緣、核相等試驗(yàn)正式復(fù)電，一直忙碌到深夜11點(diǎn)才收工回家。
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