汽車防塵罩 | tpv吹塑減震轉向防塵罩原料

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曾經有吹塑類應用客戶要求吹塑級tpv轉向器（減震器）防塵罩材料需要經過耐油加強測試一周和72小時久測顫動實驗，【 張家港道普潤TPV | TPE 】可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產生的清潔回料可按比例進行重復性使用。

國產的定制型吹塑級TPV材料收縮率在2%經測試后無明顯重量變化和破損狀況（當然每家客戶的測試標準和油品選擇不同也會影響實際的測評結果），吹塑級TPV轉向器（減震器）防塵罩材料的吹塑成品比重輕約0.97左右，且這款TPV吹塑防塵罩材料加工過程中使用干燥機及抽真空機器進行祛味處理，可以盡可能的減輕TPV基料EPDM的揮發氣味，本款吹塑級TPV轉向器（減震器）防塵罩材料配方體系在設計時考慮過白色的粉末析出和吹塑成品外觀壁薄可能導致的一系列問題并不斷完善了解決方案，但仍然要根據制品利用場合與所處環境取得進一步的數據標準和效果。

國產的吹塑TPV防塵罩材料在汽車零部件方面的應用相對廣泛，尤其是在減振防塵罩方面的應用，傳統的吹塑防塵罩材料一般主要是以橡膠和EPDM為主，但目前新型的國產吹塑TPV防塵罩材料正在逐漸的替換橡膠和EPDM。

通常汽車主機廠要求吹塑TPV防塵罩材料要具備良好的耐候、耐老化性能,國產的TPV防塵罩材料有良好的耐扭曲性能，比較好的吹塑TPV防塵罩材料可以達到20000次以上！國產的吹塑TPV防塵罩材料早期也是根據汽車主機廠的要求提供符合條件的TPV轉向機（減震機）防塵罩材料。

約在02年國外的全動態硫化TPE固態聚合技術方法引入我國并開始在國內進行商業化運用與推廣，就此業內的全動態硫化熱塑性橡膠TPE技術配方也漸漸受這種固態聚合技術影響而生根發芽，目前道普潤高分子的熱塑性彈性體TPE材料也是基于這種國外的固態聚合技術方法立志于推出穩定的熱塑性彈性體TPV應用牌號和適用的熱塑性彈性體TPE多元化配方。

熱塑性彈性體TPE  全動態硫化（EPDM+PP)熱塑性彈性體TPV   阻燃級熱塑性聚氨酯彈性體TPU

熱塑性彈性體TPE材料可進行注塑、擠塑、吹塑成型或熱成型同時從這些操作中產生的清潔回料可按比例進行重復性使用。

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