BTW 耐磨鋼在使用過程中，通過應變誘發馬氏體相變原
理，當表面的一層硬化材料被磨掉之后，新露出的表面同樣
會得到自強化，其表層強化系數高達 2.5 倍，強化層深度
小于 1 mm，表面硬度可顯著提高到 HRC50-65。因此產品表
面“越磨越硬”，同時實現耐磨層的不斷再生。在沒有發生
塑性變形的中心，則保持高的抗沖擊韌性，因此可以保護對
偶件的磨損，如在刮板機上使用 BTW 鋼對刮板及圓環鏈的磨
BTW 鋼能承受較大的沖擊載荷而不斷裂，抗剝落及抗破
碎性能是其它耐磨合金鋼 2 倍以上，可廣泛應用于重載刮板
輸送機中板、自卸卡車車廂板、料倉板、物料輸送管道等。
BTW 耐磨鋼的加工性能及焊接性能良好，焊前無需預熱，焊
后無需熱處理，這是目前國內外其它耐磨板均不具備的優秀
特點。BTW 鋼是最優異的耐磨熱軋鋼板，整體技術達到國際
領先水平。從 2012 年 8 月 24 日首塊 BTW 鋼板焊接使用至今，已
先后在煤炭
終端用戶 11 家(主要包括同煤集團、山焦集團、
河南煤化、冀中能源、中煤平朔、伊東集團、匯能集團、兗
礦集團等)、主要煤機制造企業 15 家(主要包括中煤張家口、
西北奔牛、
山西煤機、忻州通用、邯鄲通方、卡特彼勒等)、
鞍鋼集團、國電集團、中交集團、中材集團等啟動試用、批
量訂貨BTW 耐磨鋼板經過對比試用已表現出優異的耐磨性能。
例如，在永城煤電陳四樓礦 SGZ730 刮板機上(通常過煤量
100-120 萬噸)使用超過 14 個月，過煤量已達到 162 萬噸，
中板的磨損厚度僅為 2mm，預計壽命比 NM400 鋼提高 3 倍以
上。同煤集團的東周窯礦的地質條件惡劣，原煤中矸石含量
超 過 60-80% ， 由 卡 特 彼 勒 制 造 的 裝 載 機 凸 槽 采 用 了
Hardox450 耐磨板和表面堆焊復合，使用僅 2 個多月，耐磨
板已經磨穿更換。在同煤東周窯礦選煤廠的溜槽上使用 BTW
耐磨鋼板已有 8 個月，累計過煤量 423 萬噸，計算壽命約為
18 個月，與原使用的耐磨鋼相比，壽命提高 5 倍以上。在淮
南礦業集團，張煤機使用日本 JFE 耐磨鋼制作的中部槽無法
完成 1 個工作面的使用壽命，中煤張家口煤礦機械有限公司-
- 3 -銷售單位上海沂含實業有限公司
已批量采購 BTW 耐磨鋼板進行轉載機、刮板機使用。 刮板輸
送機的壽命周期主要取決于中部槽壽命。BTW 耐
磨板的使用壽命比瑞典 SSAB 公司的 Hardox450 板延長 1 倍
以上，國產 NM400 延長 1.5-2 倍以上。使用 BTW 耐磨鋼板可
減少一半的中部槽報廢，可節省大量的原材料和能源消耗，
大幅度節省設備的投資，降低工人的維修強度，減少因中部
槽更換帶來巨大的間接經濟損失。因此大力推廣 BTW 耐磨鋼
板在刮板輸送機上的應用，將為煤炭用戶創造巨大的經濟效
益和產生重大的社會意義。
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