一、雙螺桿制冷壓縮機(jī)(twin screw compressor) 雙螺桿制冷壓縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油壓縮機(jī)。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠機(jī)體內(nèi)的一對相互嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)。一般陽轉(zhuǎn)子為主動轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為從動轉(zhuǎn)子。 主要部件:雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。 容量15~100%無級調(diào)節(jié)或二、三段式調(diào)節(jié),采取油壓活塞增減載方式。 常規(guī)采用:徑向和軸向均為滾動軸承;開啟式設(shè)有油分離器、儲油箱和油泵; 封閉式 : 為差壓供油進(jìn)行潤滑、噴油、冷卻和驅(qū)動滑閥容量調(diào)節(jié)之活塞移動。 壓縮原理: 吸氣過程:氣體經(jīng)吸氣口分別進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒間容積。 壓縮過程:轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積連通(V型空間),由于齒的互相嚙合,容積逐步縮小,氣體得到壓縮。 排氣過程:壓縮氣體移到排氣口,完成一個工作循環(huán)。 二、單螺桿制冷壓縮機(jī)(single screw compressor) 利用一個主動轉(zhuǎn)子和兩個星輪的嚙合產(chǎn)生壓縮。它的吸氣、壓縮、排氣三個連續(xù)過程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化來實(shí)現(xiàn)的。 轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六,星輪為十一齒。 主要部件為一個轉(zhuǎn)子、兩個星輪、兩個能量滑閥。 容量可以從12.5%—100%無級調(diào)節(jié)及四段式調(diào)節(jié)。 壓縮原理: 吸氣過程:氣體通過吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài),氣體進(jìn)入壓縮腔(轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間)。 壓縮過程:隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),壓縮腔容積不斷減小,氣體隨壓縮直至壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。 排氣過程:壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開始排氣,便完成一個工作循環(huán)。 由于星輪對稱布置,循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時便發(fā)生兩次壓縮,排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。 三、單螺桿制冷壓縮機(jī)與雙螺桿制冷壓縮機(jī)特點(diǎn)之比較 雙螺桿制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn): 需噴油壓縮(也可采用少量噴液)。一旦失油時可能產(chǎn)生金屬與金屬的嚙合摩擦,嚴(yán)重影響運(yùn)行和轉(zhuǎn)子壽命。 轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大,尤其是軸向推力非常大,需體積和強(qiáng)度大的軸承及平衡活塞來抵消軸向力,軸承使用壽命受影響。一般軸承壽命僅為20,000小時(進(jìn)口機(jī)),20,000小時即需大修。 轉(zhuǎn)子嚙合之間存在漏氣三角孔,存在泄露和壓力損失,降低壓縮效率。 油不僅用于螺桿陰陽轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封,并作潤滑及動力傳遞(25~60%的動力)。 運(yùn)行時一般需持續(xù)起動油泵。由于油耗量大,油路系統(tǒng)復(fù)雜,維修投資大。 需采取回油系統(tǒng),來避免供液過大或負(fù)荷變化大時冷凍機(jī)油進(jìn)入蒸發(fā)器后,換熱器的效率不致快速下降。 單級壓縮比高。低溫工況時可以采取獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu),節(jié)能性好,但成本相應(yīng)有所提高。 維修難度大,一般需全部解體進(jìn)行維修。
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