CPC直線導軌

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安昂五金機電有限公司是一家代理STAF直線導軌價格、staf線性導軌供應商、IKO滾針軸承結合國內外優秀專才，組合堅強之技術團隊，專業的技術，熱情高效的服務，齊力經銷臺灣（STAF微型直線導軌）、德國、韓國、日本直線傳動部件的貿易商，代理經銷的產品有：（STAF直線導軌）直線導軌，交叉導軌，精密模組，滾珠絲桿，支撐座配件等等，同時兼營銷售國內外名優軸承，國產五金配件等。

公司長期以來秉承“客戶至上，高端品質,優質服務”的原則在珠三角乃至全國業內廣受好評，今后必將長期堅持這一理念，持續經營，薄利多銷熱情回饋廣大消費者及同行。我公司已經有十幾年的營銷經驗，“優質品質和低廉的價格”使得公司一直維系著全國各地老客戶的合作。得到廣大客戶的支持和厚愛。同時加上內部員工的不懈進取，我公司以成為相當有實力的導軌滑塊、軸承貿易有限公司。

STAF直線導軌型號：

高組裝帶法蘭加長型BGXH15FL BGXH20FL BGXH25FL BGXH30FL BGXH35FL BGXH45FL BGXH55FL BGXH65FL

高組裝無法蘭標準型 BGXH15BN  BGXH20BN BGXH25BN BGXH30BN BGXH35BN BGXH45BN BGXH55BN  BGXH65BN

高組裝無法蘭型加長型BGXH15BL  BGXH20BL BGXH25BL BGXH30BL BGXH35BL BGXH45BL BGXH55BL 

低組裝無法蘭標準型 BGXS15BN BGXS20BN BGXS25BN BGXS30BN BGXS35BN BGXS45BN BGXS55BN BGXS65BN

低組裝無法蘭加長型 BGXS15BL BGXS20BL BGXS25BL BGXS30BL BGXS35BL BGXS45BL BGXS55BL BGXS65BL

低組裝無法蘭超短型 BGXS15BS BGXS20BS BGXS25BS BGXS30BS BGXS35BS BGXH65BL【型號查詢】

以上為常用品牌及產品，（詳細了解）其他未注明型號請致電：0769-22987626（滕先生）

STAF導軌　　

　STAF將滑軌壽命變長--理想四排珠設計、保持器一體化設計、靜音套管設計、全范圍防塵設計

STAF將噪音變得更小--因為我們有靜音套管與靜音鏈帶的設計

　STAF將潤滑變得更好--有最佳潤滑的儲油槽設計、非自潤綿設計

　STAF將滑塊變得更小--有最佳潤滑的儲油槽設計、非自潤綿設計、我們將滑塊變小行程變大

STAF將滑軌變成共軌--減少庫存

　線性滑軌是以回轉運動的滾珠軸承為運動原理，巧妙的應用在直線運動上。

　除傳動效能外更有導引之功能，不僅比傳統導引大幅降低磨擦系數更能提高設備精度。

主要應用：數控加工機（CNC）、射出機、Robot、自動化設備、點膠機、曝光機、原件、半導體設備、醫療器材及運動器材等…我們的產品主要用于：機床、電機、電動工具、運輸機械、紡織機械、重型機械、冶金機械、機床、汽車、水泵、印刷、雕刻。等機械。

（更多詳情）歡迎致電咨詢 :18819521856(滕權貴先生)

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一、STAF直線導軌產品特點

1. 磨耗少能長時間維持精度

傳統的滑動導引，無可避免的會因油膜逆流作用造成平臺運動精度不良，且因運動時潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小，故機臺能長時間維持精度。0%。

2.  組裝容易并具互換性

組裝時只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機臺上，即能重現加工時的高精密度。傳統的滑動導引，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時，且一旦機臺精度不良，又必需再鏟花一次。線性滑軌具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是線性滑軌組，機臺即可重新獲得高精密度的導引。

3. 在設計制造中加以適當的預加載荷可以增加阻尼，同時可以消除高頻振動現象。而滑動導軌在平行接觸面方向可承受的側向負荷較小，以提高抗振性，易造成機床運行精度不良。

4. 承載能力強

（1）適應高速運動且大幅降低驅動功率

采用滾動直線導軌的機床由于摩擦阻力小，可使所需的動力源及動力傳遞機構小型化，使驅動扭矩大大減少，使機床所需電力降低80%，節能效果明顯。可實現機床的高速運動，提高機床的工作效率20~3

（2）滾動直線導軌副具有較好的承載性能，可以承受不同方向的力和力矩載荷，如承受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動力矩和擺動力矩。因此，具有很好的載荷適應性。

以下文章為推廣文章，與本公司以上服務無關！

 此外，對有多處導軌需要潤滑的機械，還采用管道連接至各潤滑處的集中供脂方式。脂潤滑可做到充填一次潤滑脂后長時間不需補充，而且其密封裝置的結構也較簡單，因此使用廣泛。油潤滑相對來說比較簡單。經常潤滑可以大大提高thk直線導軌的使用壽命。直線導軌試車與調試注意事項直線導軌試車與調試注意事項 通電試車前一定要做好準備工作，要依照有關說明書給直線導軌的潤滑油箱和潤滑點注入規定量的潤滑油，給液壓油箱注入規定量和規定標號的液壓油，接通外界氣源等，再將各種位置和精度粗調好，并全面檢查直線導軌各部件的相對關系是否正確、平安，檢查數控柜和電氣系統是上海人論壇否有問題，連入外界電源時一定要注意連入電壓和相序的正確性，以免損壞數控系統或直線導軌。通電試車的過程可以是一次性所有部件全面通電，也可以是每個部件分別供電，然后再總供電。采用后一種方法比較平安。通電試車的目的檢查直線導軌安裝是否穩固，各傳動、操控、潤滑和液壓等系統是否工作正常、可靠。通常的做法是將各部分分別供電，然后觀察報警裝置是否動作；正常后再用手動方式陸續啟動各個部件，再檢查各種報警裝置是否動作，各部件動作是否安全、正常；然后全面通電，檢驗各部件是否符合要求。初步運轉合格后，調整直線導軌床身水平，粗調各種主要幾何精度和各運動部件對主機的相對位置，完成這些工作后，永久性的固定床身。

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