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      友友車友學(xué)車模擬

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      本頁信息為廣州鉅東車友科技有限公司為您提供的“友友車友學(xué)車模擬”產(chǎn)品信息,如您想了解更多關(guān)于“友友車友學(xué)車模擬”價格、型號、廠家,請聯(lián)系廠家,或給廠家留言。
      基本參數(shù)
      服務(wù)項目 瀏覽量151 發(fā)布時間2015-07-01
      品牌友友車友 所在地廣東 廣州 起訂≥1 臺
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           一位駕培業(yè)內(nèi)人士說,2008年以前,各個省的省會學(xué)車人數(shù)每年都在13-18萬人之間,如今2012年據(jù)杭州學(xué)車報名人數(shù)一直呈現(xiàn)上升趨勢,尤其是最近三四年杭州學(xué)車報名的人數(shù)增長特別快:200923.8萬人、201027.8萬人、2011年高達(dá)37.9萬人。2008年以前駕校還能感覺到淡旺季,但從2009年開始,駕培市場已沒有淡季,只有旺季了,面對高昂的陪駕費用,全新的駕考規(guī)則,更難的學(xué)車流程,我們已經(jīng)知道學(xué)車不再會有以前那么容易了!      

       一、 友友車友學(xué)車模擬產(chǎn)品介紹

          友友車友學(xué)車模擬座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(配置22寸寬屏幕液晶顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,內(nèi)置喇叭等組成。友友車友學(xué)車模擬座艙包含了與真實車輛相同的操作部件,“五大”真車操控部位:方向盤、離合器、腳剎、油門和手剎;真車檔位:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋;真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈等。學(xué)員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號,這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機,智能學(xué)車加盟經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運算,最后在視屏上輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。汽車駕駛模擬器軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型,實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬;另外利用最新的計算機技術(shù),實現(xiàn)真實的三維場景及逼真的聲音模擬。

      二、友友車友學(xué)車模擬的工作原理

      友友車友學(xué)車模擬的工作原理為:駕駛員操縱操作部件,使得與操作部件直接相連的傳感器發(fā)生變化,從而引起電信號的變化。信號采集及處理子系統(tǒng)按照一定的精度定期采集傳感器上 的電信號,并進(jìn)行濾波等處理。處理后的信號作為車輛動力學(xué)模型子系統(tǒng)的輸入,經(jīng)過車輛動力學(xué)模型模擬運算,計算出車輛的當(dāng)前狀態(tài),例如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、發(fā)動機 輸出扭矩、車速、車輛當(dāng)前的位置等信息。車輛動力學(xué)模型計算出的結(jié)果送入顯示系統(tǒng)進(jìn)行圖形顯示、送入音響系統(tǒng)進(jìn)行聲音模擬以及送入儀表系統(tǒng)進(jìn)行儀表顯示。

      友友車友學(xué)車模擬功能

      1、首先是模擬駕駛場景功能,基于培訓(xùn)駕駛員的需求,訓(xùn)練機的駕駛場景除正常的街道、山路、高速路場景等,還要提供包括雪地行駛場景、雨天行駛場景、夜間行駛場景、霧天行駛場景等。

      2、其次是動力學(xué)模擬功能。基于發(fā)動機動態(tài)特性和車輛動力學(xué)模型,完全仿真車輛行駛過程中的動力過程,駕駛員的操作過程一定與實車一致,如油離配合、點火過程、起步過程、換擋過程、加速過程、減速過程、停車制動等過程。這樣一來,如何完成加減擋訓(xùn)練、百米轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、坡起訓(xùn)練、十字路口訓(xùn)練,以及如何在高速公路行駛,遇到行人突然橫穿馬路或者面對突然會車等如何處理,學(xué)員都能提前了解。另外,該汽車模擬駕駛軟件還能按某一城市的實際道路進(jìn)行三維動畫建立,學(xué)員就像在自己生活的城市的實際道路上開車一樣。

       友友車友學(xué)車模擬軟件特色

      單機訓(xùn)練:單臺駕駛艙獨立訓(xùn)練,訓(xùn)練時候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實的交車、會車、跟車等。

      被動駕駛訓(xùn)練機系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示,學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置,以便根據(jù)自己的特點配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來 說非常有用,如果學(xué)員沒有按照提示操作,系統(tǒng)將報錯并扣分。 

      網(wǎng)絡(luò)互動:通過中央控制臺可以最多連接25臺駕駛艙,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。

      、目標(biāo)客戶市場明確

      (一)考的學(xué)員:駕校學(xué)員按照汽車考牌種類分為大客車、大貨車和小轎車,本設(shè)備可適合各類學(xué)員。考慮到經(jīng)濟性和必要性,訓(xùn)練機以小轎車學(xué)員為主要目標(biāo)客戶群體。該類學(xué)員經(jīng)濟條件較好,更關(guān)注學(xué)習(xí)環(huán)境的舒適,方便。其中對汽車友友車友學(xué)車模擬最容易接受的人群為2035歲的年輕人,在順序上按優(yōu)先級別排為女性、白領(lǐng)、青少年。對于學(xué)車的中老年人,則需要幫助他們轉(zhuǎn)變觀念,雖然他們學(xué)車較慢,對訓(xùn)練機也有迫切需求,但他們對電腦陌生,使用上存在一定抵觸心理。

      (二)駕校自身和駕駛培訓(xùn)中心的教學(xué)點:學(xué)員在駕校學(xué)車等待真車上車過程中,可利用空閑時間使用訓(xùn)練機進(jìn)行自助練習(xí),對于駕校來講有助于提高車輛的利用率,減少運營成本。駕校購買友友車友學(xué)車模擬也起到了產(chǎn)品展示的效果。

      (三)喜歡駕駛的未成年人:未成年人喜歡刺激,喜歡駕駛,但是又沒有到法定學(xué)車年齡,同時家長們也非常希望孩子能夠玩有益身心健康,寓教于樂的游戲。612歲少年:家長給孩子提供一個健康、友友車友學(xué)車模擬幫助提高交通意識的學(xué)習(xí)設(shè)備。1518歲青少年:初步學(xué)習(xí)駕駛,成年后能迅速學(xué)會開車

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