一、產(chǎn)品介紹
1.GJZ板式橡膠支座由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時(shí)具有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。具有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可減輕動(dòng)載對(duì)上部構(gòu)造與墩臺(tái)的沖擊作用。構(gòu)造簡(jiǎn)單，安裝方便，價(jià)格低廉，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，易于更換。
2.GJZF4板式橡膠支座在GJZ橡膠支座上按平面尺寸粘復(fù)一層2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制，減少剪切力，同時(shí)還可用于滑動(dòng)笨重物件，如橋梁連續(xù)梁頂推施工。
3.該GYZ橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構(gòu)造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點(diǎn)突出。
4.GYZF4橡膠支座是在GYZ支座的基礎(chǔ)上按支座表面尺寸粘復(fù)一層2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。
5.盆式支座 GPZ（Ⅱ）盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類(lèi)的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡(jiǎn)單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。
二、支座分類(lèi)
1.按支座結(jié)構(gòu)形式分為
(1)普通板式橡膠支座分為矩形板式橡膠支座(代號(hào)GJZ)、圓形板式橡膠支座(代號(hào)GYZ)；
(2)四氟滑板式橡膠支座分為矩形四氟滑板橡膠支座(代號(hào)GJZF4)、圓形四氟滑板式橡膠支座(代號(hào)GYZF4)。
2.按支座材料和適用溫度分為
(1)常溫型橡膠支座，應(yīng)采用氯丁橡膠(CR)生產(chǎn)，適用溫度為—25℃—60℃。不得使用天然橡膠代替氯丁橡膠，也不允許在氯丁橡膠中摻入天然橡膠；
(2)耐寒型橡膠支座，應(yīng)采用天然橡膠(NR)生產(chǎn)，適用的溫度為—40℃—60℃。
三、板式橡膠支座的適用范圍
板式橡膠支座由于其具有技術(shù)性能優(yōu)良、構(gòu)造簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、組裝高度低、易于安裝和維護(hù)、便于更換等優(yōu)點(diǎn)，故得以廣泛應(yīng)用。
（1）普通板式橡膠支座具有足夠的剛度和彈性，能將橋跨結(jié)構(gòu)上的全部載荷(包括恒載和活載)可靠地傳遞到墩臺(tái)上，并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形，減輕和緩解橋墩承受的震動(dòng)，適應(yīng)因溫度變化、橋跨結(jié)構(gòu)漲縮等引起的橋跨結(jié)構(gòu)的平移運(yùn)動(dòng)。
通常情況下，普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)，正交橋梁用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座。
（2）四氟板式橡膠支座除了具有豎向剛度和彈性變形，能承受豎直載荷及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四氟乙烯的低摩擦系數(shù)，可使梁端正四氟板表面自由滑動(dòng)，水平力不受限制，適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等的大位移橋梁。它還可用作連續(xù)梁頂推及下型梁橫移中的滑塊。支座形狀適用于不同橋梁結(jié)構(gòu)形式同普通板式橡膠支座。
（3）選用板式橡膠支座時(shí)，支座的最大承載力應(yīng)與橋梁支點(diǎn)反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10％。
（4）根據(jù)交通部JT／T4—2004新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對(duì)于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。
（5）當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1％時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置子墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當(dāng)縱坡坡度大干1％時(shí)，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。板式橡膠支座應(yīng)按JTGD62—2004的有關(guān)規(guī)定驗(yàn)算并在驗(yàn)算滿足規(guī)定要求后方可使用。
（6）四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺(tái)墊石上。
四、盆式橡膠支座的布置
橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：
1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；
5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；
6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車(chē)方向的前端橋臺(tái)上；
7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；
8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
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